Nio, el rival chino de Tesla, se dispara más de un 40% en su segundo día en Bolsa

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Modelo de Nio exhibido frente a la Bolsa de Nueva York. EFE

Las acciones de Nio, la compañía automovilística que aspira a ser el principal rival de Tesla, se disparan más de un 40% en su segundo día en Wall Street. Si los títulos del fabricante chino cerraron ayer en los 6,6 dólares, en la sesión de hoy llegan a superar los 9,5 dólares, lo que sitúa su capitalización por encima de los los 6.700 millones.

El único modelo a la venta de esta empresa, fundada hace cuatro años, es el SUV eléctrico ES8, el cual se puede comprar por 65.000 dólares, aunque la firma asiática planea presentar un segundo vehículo con un precio más ajustado a finales de año.

Según dijo a medios especializados un representante de la compañía analista Automobility, Nio intenta atraer a jóvenes conductores con características como una conexión a internet e inteligencia artificial.

Además de Tesla, Nio se enfrenta a competidoras como BYD, que cuenta con el apoyo del magnate estadounidense Warren Buffett, y Byton, mientras que Volkswagen y Ford también están aumentando sus esfuerzos en el desarrollo de coches eléctricos para el mercado chino.

Según los documentos oficiales presentados previos a su OPI, para finales de julio Nio había recibido 17.000 pedidos de consumidores, pero había entregado menos de 500 coches, y en la primera mitad del año había registrado 7 millones de dólares en ventas y 503 millones en pérdidas.

Tesla, por su parte, registra en lo que va de año ventas por valor de 2.000 millones de dólares en China, lo que ha llevado al fundador de la empresa, Elon Musk, a querer construir una fábrica en Shangai que podría manufacturar unos 500.000 vehículos al año.

Aunque Nio todavía no fabrica sus propios coches, algo que delega en Anhui Jianghui Automobile Group (JAC), la empresa promete un sistema de carga que permite a los propietarios cambiar la batería del vehículo en menos de 3 minutos.

Nio, que tiene oficinas en California, Londres y Múnich (Alemania), también tiene como objetivo expandir sus ventas a otras partes del mundo, incluido EEUU.

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