Almeida reduce las restricciones para acceder al centro de Madrid en coche

Economia, EXPANSION

El alcalde de Madrid José Luis Martínez Almeida y la vicealcaldesa Begoña Villacís, la semana pasada.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, anunció este lunes que los vehículos con etiqueta medioambiental C que vayan ocupados por dos o más personas podrán atravesar el centro de la capital a partir del primer semestre de 2020.

Así lo indicó durante la presentación del nuevo plan anticontaminación denominado ‘Madrid 360’ estrategia global, donde aseguró que dichos vehículos «emiten prácticamente lo mismo que los híbridos».

De este modo, añadió, «evitaremos que los vehículos vayan con una sola persona, fomentando el coche compartido y sacando a este tipo de vehículos de otros barrios», porque este programa «va destinado a los 21 distritos, no solo al Centro».

Almeida consideró que el impacto en términos de contaminación para el distrito Centro por esta medida será «neutro», porque «habrá una distribución de los vehículos que ahora están circulando por otras zonas» y tildó de «positiva» la norma porque «reducirá el número de vehículos».

Además, las motos serán consideradas vehículos de alta ocupación.

Martínez-Almeida siempre ha mantenido que Madrid Central había nacido «fracasado». Por un lado, criticaba que la medida se limitara únicamente al centro de la capital, cuando «todos los madrileños» tienen derecho a respirar aire de calidad. Además, otra de las mayores críticas del alcalde ha sido la falta de «alternativas» a Madrid Central, asegurando en diversas ocasiones que únicamente se buscaba «prohibir» y no facilitar el transporte de los madrileños.

Por ello, Almeida ya anunció en campaña electoral que pondría en marcha un plan para acabar con la contaminación que tuviera en cuenta tanto los 21 distritos de la capital como a la corona metropolitana y que contara con alternativas, algunas de ellas ya anunciadas como partidas destinadas al cambio de las calderas.

Las 200 medidas de esta estrategia han sido guardadas con celo por el equipo de Gobierno municipal. Entre las ya esbozadas, se permitirá llegar en vehículo privado al centro de la capital, y este nuevo plan no conllevará una ampliación del actual perímetro de Madrid Central.

Asimismo, el alcalde hizo público que se barajaba que las plazas de residentes que no se han ocupado y se habían remunicipalizado se conviertan ahora en plazas de rotación. También habló de la posibilidad de abaratar las tarifas de los parking de tal modo que sirva de incentivo para acudir al centro de Madrid.

Por otra parte, confirmó en el desayuno informativo de Europa Press que se reducirá el importe de las multas por el acceso indebido a Madrid Central, ahora en 90 euros, pues «a veces se entra por pura equivocación, o por error».

Todo ello se basa en algunas restricciones al tráfico, como la peatonalización de la Puerta del Sol, alternativas de transporte público y ayudas para la renovación del parque de vehículos.

Sobre Madrid Central, aunque PP prometió revertir la medida, tras pactar con Ciudadanos para conformar gobierno, asumieron que la medida continuaría y sería modificada. La Junta de Gobierno de la ciudad de Madrid, ya con el gobierno de PP y Cs, aprobó a finales de junio la moratoria de multas en Madrid Central para dar «seguridad jurídica». Sin embargo, esta fue suspendida en un auto el 5 de julio al que siguieron otras dos sentencias en el mismo sentido.

El regidor aseguró entonces que el Ayuntamiento no repercutiría en el ciudadano las multas impuestas de forma errónea en el área restringida tras detectarse fallos en el sistema de gestión de datos que registra las matrículas para anular las multas por entrar en Madrid Central. Además, el 30 por ciento de los aparcamientos de la zona restringida detectaron fallos en el sistema que registra las matrículas.

El Grupo Municipal Socialista ha presentado una denuncia de impugnación ante la Junta Electoral de Zona para suspender de inmediato la presentación a la prensa que el alcalde. Si el acto se celebra, el PSOE solicita la incoación del correspondiente expediente sancionador a las personas responsables de los hechos.

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